4cv SuperCar

C'est donc au début de l'été 2004 que je me suis décidé de restaurer ma 4cv. On peut dire qu'il était temps car pas mal de petites choses ne marchaient plus et la carrosserie avait besoin d'un bon coup de rajeunissement. C'est mon problème de boite de vitesse (mai 2004) qui m'a fait réagir et qui m'a fait penser qu'elle ne pouvait pas rester comme ca.

Et encore j'aurais pu réagir avant à une période où mes freins ont rendu grâce mais le manque de moyens était présent. Une durite en caoutchouc trop usée par le temps n'a pas tenu le coup ce qui en a abouti à une absence totale de freins (4 freins à tambour!), le frein à main n'en parlons mm pas, je n'ai jamais réussi à le régler auparavant, il ne me restait donc plus que le frein moteur mais quand on est a 40Km/h en 2eme (3 vitesses au total pour la 4cv) on ne peut pas retourner en 1ere...J'ai donc laisser la voiture s'arreter seule le long d'un trottoir Ouf.